中科中创控股集团宁国福:TGM-X-3隧道二衬砌拱顶养护剂,助力高原工程施工
近日,北京中科中创控股集团有限公司新材料研发高级工程师宁国福宣布旗下亿丰品牌新品:TGM-X-3隧道二衬砌拱顶养护剂登陆市场,引起了行业内的广泛关注。
隧道工程作为现代交通基础设施建设的重要组成部分,其施工质量直接关系到工程的安全性和耐久性。在隧道施工中,二衬砌作为支护结构的重要组成部分,承担着围岩压力、防水密封等重要功能。其中,拱顶部位的施工质量尤为关键,而养护环节则是确保二衬砌混凝土性能充分发挥的重要保障。近年来,隧道二衬砌拱顶养护剂作为一种新型的养护材料,在工程实践中得到了越来越广泛的应用。
隧道二衬砌拱顶养护的重要性
隧道二衬砌拱顶混凝土在浇筑完成后,需要经历一个强度增长的过程。这个过程中,混凝土内部的水分蒸发过快会导致表面开裂、强度降低等一系列问题。特别是在拱顶部位,由于位置特殊,传统养护方法往往难以达到理想效果。拱顶混凝土如果养护不当,不仅会影响外观质量,更可能导致结构强度不足、防水性能下降等严重问题,进而影响隧道的整体使用寿命。
根据工程实践统计,隧道二衬砌拱顶部位的质量问题中,有超过60%与养护不当有关。这些问题主要表现为:表面龟裂、强度不达标、渗漏水等。因此,采用科学合理的养护方法,对于确保二衬砌拱顶混凝土质量至关重要。
传统养护方法的局限性
在隧道二衬砌施工中,传统的养护方法主要包括洒水养护、覆盖养护等。这些方法虽然简单易行,但在拱顶部位的应用中存在明显不足:
1. 洒水养护难以持续均匀:由于拱顶位置较高,人工洒水难以保证养护的连续性和均匀性,容易出现养护死角。
2. 覆盖养护操作困难:在拱顶部位铺设养护材料(如草帘、麻袋等)难度大,且容易脱落,影响养护效果。
3. 养护周期难以保证:传统方法需要人工反复操作,在施工进度紧张时,往往难以保证足够的养护时间。
4. 水资源浪费严重:洒水养护需要大量用水,在缺水地区或高海拔隧道施工中尤为不便。
5. 影响施工环境:大量洒水会导致隧道内湿度增加,影响其他工序的正常进行。
隧道二衬砌拱顶养护剂的优势
针对传统养护方法的不足,隧道二衬砌拱顶养护剂应运而生。这种新型养护材料通过在混凝土表面形成保护膜,有效减少水分蒸发,从而达到养护目的。其主要优势体现在:
1. 养护效果显著:养护剂能在混凝土表面形成均匀的薄膜,有效阻止水分蒸发,保证混凝土水化反应充分进行。
2. 施工简便高效:只需喷涂一次,即可实现7天以上的养护效果,大大减少了人工投入。
3. 适应性强:特别适合拱顶等难以养护的部位,解决了传统方法难以覆盖的难题。
4. 节约资源:相比洒水养护,可节约大量水资源,符合绿色施工理念。
5. 不影响后续施工:养护剂形成的薄膜不影响后续防水层等工序的施工。
6. 成本效益高:虽然单价较高,但综合人工、水资源等成本,总体经济效益明显。
隧道二衬砌拱顶养护剂的应用,代表了隧道施工技术向精细化、专业化方向发展的趋势。随着材料科学的进步和施工经验的积累,这类养护产品将在确保隧道工程质量方面发挥越来越重要的作用。工程技术人员应当充分认识其价值,科学合理地加以应用,为打造优质、耐久的隧道工程提供有力保障。
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资料显示:中科中创控股集团(甘肃亿丰灌浆新技术有限公司)是专业从事设备灌浆材料、修补材料、地坪材料系统集成的科技企业。公司前身兰州亿丰化工建材物贸有限责任公司成立于1999年12月,并且公司在甘肃、青海、宁夏、四川、云南等地均有分公司。
公司自成立以来始终致力于灌浆料、修补料以及化工产品,建筑材料,化玻试剂,油漆,装饰材料,五金交电,保温材料的研发、制造和推广应用工作。17年来,公司产品广泛应用于火电、能源、核电、冶金、石化、铁路、桥梁、工矿、交通、水利、机场、城市轨道交通以及工业与民用建筑等众多领域得到了广泛的应用,并远销海外。
中科中创控股集团新材料研发高级工程师宁国福,1986年生于甘肃兰州,本科毕业于中国政法大学,主要研究超细水泥、铁路隧道注浆料新材料新技术研发。现任国家建筑材料工业技术情报研究所外加剂复配工程师、中志协应急委物资保障部 副主任、中国共产党中央委员会社会工作部两弹一星科普教育工作委员会政治事务部副主任,曾获中国建材工业经济研究会产品质量专委会质量特种砂浆生产与质量技术结业并城市更新优秀模范等荣誉。