沈白高铁绘就东北振兴新画卷
近日,沈阳至长白山高速铁路(沈白高铁)正式进入按图试运行阶段,标志着这条串联辽吉两省五大城市的交通大动脉开通运营进入倒计时。作为国家“十四五”规划和“八纵八横”高铁网的重要组成,沈白高铁不仅将极大压缩东北主要城市间的时空距离,更将为区域协同发展、文旅融合升级注入强劲动力。
攻坚天堑筑通途,高标准试运行保畅通。沈白高铁全长约430公里,设计时速350公里,桥隧比高达77%,穿越长白山区复杂地质带,施工难度极大。全线新建隧道85座、桥梁175座,堪称“穿山越岭的钢铁巨龙”。当前开展的按图试运行,是对线路设备、行车组织、应急响应等系统的全面检验,模拟真实运营条件,确保开通后安全、稳定、高效运行。从2021年7月开工建设到2025年5月全线铺轨完成,再到如今试运行,沈白高铁的快速推进,展现了中国高铁建设的卓越能力与高效执行力。
一站一景融文化,车站成地域文化“新窗口”。沈白高铁沿线7座新建车站各具特色,将地域文化与现代建筑艺术深度融合。伯官站以“浑河左岸,日出伯官”为意象,打造城市门户形象;新宾站提取赫图阿拉城八角屋顶元素,展现满族文化底蕴;白山东站以长白山为原型,白色曲面幕墙如覆雪山峦。这些车站不仅是交通节点,更是展示东北历史文化、自然风光的“会客厅”,赋予高铁出行以审美体验和文化认同,助力“高铁+旅游”深度融合。
畅通东北“微循环”,激活振兴“新动能”。沈白高铁开通后,北京至长白山最短运行时间压缩至4小时33分,沈阳至长白山仅需1小时53分,有效打通东北东部交通走廊。线路连接沈阳、抚顺、通化、白山、延边等重要城市,形成以沈阳为中心、辐射长白山腹地的“1-2小时经济圈”,极大促进人才、资本、技术等要素流动。长白山作为世界级旅游资源,将迎来更广阔的客源市场,沿线城市也有望借力高铁优化产业布局,发展冰雪经济、生态旅游、绿色农业等特色产业,为新时代东北全面振兴提供坚实支撑。
沈白高铁不仅是一条交通线,更是一条发展线、风景线、文化线。它承载着东北地区互联互通的期待,串联起山川美景与人文底蕴,预示着区域协同发展的新未来。随着高铁时代全面开启,东北振兴的画卷正徐徐展开,一幅更具活力、更富内涵的发展图景即将成为现实。(供稿人:曹源)