铁路新图“调”出高质量发展新图景
10月11日,全国铁路新列车运行图正式实施,图定旅客列车超1.3万列、货物列车超2.3万列。这场以市场需求为导向的调图,既是路网效能的再释放,更是服务国家战略、回应民生期待的生动实践,为经济社会发展注入强劲“流动动能”。
新线赋能,让区域协同跑出“加速度”。沈白高铁开通后,北京至长白山旅行时间大幅压缩,沈阳北、长春西环线高铁串联东北城市群,为东北振兴添翼;襄荆高铁开行26列动车,汉口环线高铁激活中部交通网,支撑中部崛起;渝厦高铁重庆至黔江段打通成渝与中南部通道,服务长江经济带。沪昆、京哈高铁分别安排开行46列、57列标杆列车,以“快旅”满足高品质出行需求。
货运优化,为经济运行筑牢“压舱石”。跨局快速货运班列增至208列,多式联运班列达173列,拓展快捷物流圈;京九、格库铁路增开24列货车,大秦、浩吉等重载铁路加大万吨列车开行,全力保障冬季电煤等重点物资运输。中欧(亚)班列更保持93条、57条图定线路,常态化跨里海开行,17列全程时刻表班列保障时效,“铁路快通”提升通关便利,为内外循环畅通保驾护航。
服务提质,用民生温度织密“幸福网”。客运端,亲子游、银发专列让“火车向着景区开”,学生购票优惠常态化,10月起全面推行电子发票并保留纸质提示,兼顾便捷与特殊需求;货运端,95306平台实现全流程网办,班列网上订舱、物流总包服务减少中间环节,铁路运费贷等金融产品降低企业成本,让“人享其行、物畅其流”落到实处。
此次调图是国铁集团切实服务民生、助力经济发展的具体行动。从白山黑水到长江两岸,从内陆腹地到开放前沿,飞驰的列车正以“中国速度”搭建发展桥梁,为构建新发展格局、推动高质量发展持续贡献铁路力量。(供稿人:唐子洋)

















