“绿水青山就是金山银山”——这一深刻的发展理念，在广袤的中华大地上日益焕发出强大的生命力。当重大基础设施建设遇上生态敏感区域，发展与保护能否兼得？中交三航局岳圩口岸高速项目以连续两年斩获广西公路施工企业AA级信用评价的卓越成绩，给出了铿锵有力的答案：守护绿水青山，亦可筑就金山银山。

2024年11月15日正式通车的岳圩口岸高速项目位于广西壮族自治区百色市靖西市，全长8.9公里，项目的建设完善了广西通往越南边境口岸的高速网络，使广西出边高速公路通道增至8条，对促进中越合作交流及“一区两地一园一通道”建设具有积极意义。

以生态为先：在建设中守护绿水青山

在层峦叠嶂的广西百色靖西市，岳圩口岸高速项目的建设者们从未将工程视为简单的“开山筑路”。从挖下第一方土开始，“绿色”便成为贯穿勘察设计、施工建设全流程的刚性准则。

科技利剑先出鞘，为绿色施工筑起第一道防线。工地现场，360度旋转喷淋系统精准压制施工扬尘；全自动工程洗车机严阵以待，确保每一辆离场车辆不带走一片泥土；黑旋风泥浆净化装置高效运转，将施工产生的泥浆化污为清；焊烟净化器默默守护着工人们的呼吸健康。这套绿色技术“组合拳”，最大限度削减了施工对空气、水体与土壤的扰动。

面对隧道施工这一难题，项目团队则用“三维地质可视化综合预报技术”破解生态难题。如同透视地球的CT机，这项技术让隐蔽的地质构造清晰呈现——哪里有断层、何处是裂隙，都能提前预判、精准规避。“先知先觉”不仅提高了施工效率，更从源头减少了盲目开挖对山体的破坏。脆弱的地质环境在整个施工过程中都被温柔以待。

以效益为证：绘就可持续发展新篇

发展的底色应是和谐共生。岳圩口岸高速项目的生态实践印证了“环保即是生产力”的深刻内涵。质量环保“零缺陷”交工带来的是更低的后期维护投入和更长久的使用寿命。这些绿色投入正转化为实实在在的经济效益。如今岳圩口岸高速已稳定运营8个月，显著缩短了跨境物流时间、降低了贸易成本，更激活了边境地区的经济潜力，成为服务深化中越合作交流的强劲引擎。

和谐共生既是人与自然的相处之道，更是企地同心的融合之策。岳圩口岸高速项目团队深知，企地关系的融洽是项目可持续推进的隐形基石。在建期间，项目团队主动为沿线村庄修建戏台、文化长廊，用文化滋养村民的精神家园；铺设乡村道路、安装路灯，用便利点亮村民的幸福生活。这些看似“额外”的社会责任投入既改善了民生，更赢得了深厚的社会信任。

以创新为要：构筑绿色施工的长效保障

将“两山论”从理念落实为项目建设的生动实践，离不开强大建设能力的支撑。岳圩项目正是中交三航局绿色建造能力的淬炼场。

创新管理为项目筑牢了提质增效的根基。团队以目标为导向，将生态保护与施工效率的双重要求融入每一个管理环节：通过倒排工期、“红黑榜”考核机制等精细化手段压实责任，确保进度节点可控；更创新推行“动态设计”“设计施工双复核”机制，让工程方案始终与现场实际精准匹配。这种从源头把控资源集约的管理模式，既减少了返工浪费，又降低了后期运营风险，保障了项目高质量建设。

要让绿色创新管理的效能充分涌流，人才队伍的能力提升是关键支撑。项目团队通过“导师带徒”“工地课堂”“每日2小时集中学习”等机制，系统性培养兼具环保理念与创新思维的复合型人才。在这样的培育体系下，团队创新成果不断涌现：20项专利、8 项QC成果、25篇论文、1部专著，十余位技术骨干快速成长。这些成果不仅为项目建设注入了强劲动力，更让三航局积累了面向未来绿色建造、智慧建造的核心人才库与创新源动力。

大道如虹向未来。这条镶嵌在祖国南疆青山绿水间的“生态路”、“致富路”、“连心路”，正是“两山论”磅礴伟力在工程建设领域的生动注脚。它激励着更多建设者以敬畏之心守护绿水青山，以创新之智挖掘生态价值，让更多融合生态之美与发展之兴的壮美画卷，在神州大地上恢弘铺展。绿色，必将成为高质量发展最动人的底色。（供稿人：段晨嘉  陈婉玉）