晨光“磨”砺护平安，道岔精修保畅通
2025-12-18 16:03
来源：中国网
清晨的微光洒满闽赣铁路线，当第一缕阳光穿透薄雾，中国铁路南昌局集团公司永安工务段的作业人员已整装待发。他们抢抓“天窗”时段，为铁路“咽喉”道岔开展精细化打磨养护，全力保障列车安全平稳运行。
道岔是列车变道转线的核心设备，长期受轮轨冲击易滋生肥边、波磨等病害。该段提前组织技术骨干拉网式排查，借助轨道检查仪精准采集数据，建立“一岔一档”台账，量身定制打磨方案。作业前的安全技术交底会，明确防护员、操作员、测量员岗位职责，细化技术参数，确保施工全程可控。
随着“天窗”命令下达，作业人员迅速将内燃打磨机、数显道尺等机具搬运至作业点。橙黄色的工作服在晨光中格外醒目，与银色的钢轨相映成景。“启动！”随着工长一声令下，打磨机轰鸣声骤然响起，打破了清晨的宁静。打磨轮高速旋转，与钢轨接触的瞬间，细密的火花伴着金属摩擦声迸发而出，在晨光里划出一道道亮眼的弧线。操作员紧盯尖轨、辙叉、护轨等关键部位，根据轨面病害情况灵活调整打磨角度；测量组手持数显廓形仪实时检测数据，每打磨一段就复核一次，一旦发现廓形偏差，立即通过对讲机反馈给操作员调整参数；防护员则坚守在作业点两端的防护位置，密切关注列车运行动态，每隔3分钟通报一次线路情况，织密筑牢安全防护网。
“道岔打磨精度要控制在0.1毫米级，差之毫厘就可能影响行车安全，丝毫不能马虎！”工长韩师傅一边用数显道尺复核钢轨尺寸，一边向身旁的青年职工小李叮嘱。今年刚入职的小李，是班组里的“新生力量”，他跟着师傅认真学习打磨技巧，从最初的辅助测量，到如今能独立操作打磨机，成长速度格外亮眼。作业组采取“边磨边测、反复校准”的闭环作业模式，对钢轨病害进行深度整治，全力恢复轨面理想廓形。经过数小时的紧张作业，当日计划的10组道岔全部打磨完毕，经检测，钢轨平顺度、光洁度均达到优良标准。
连日来，该段累计完成40余组道岔的打磨整治，线路设备质量显著提升。这群坚守在晨光里的工务人，以“毫米级”的匠心守护着每一寸钢轨，用汗水与责任为旅客出行和货物运输筑牢了坚实的安全屏障。（供稿人：李臻）
