12月23日，随着D4667次动车组列车从内蒙古自治区包头市包头站驶出，标志着包银高铁包头至惠农段正式建成通车，包银高铁全线贯通运营。

包银高铁，横贯内蒙古与宁夏两大自治区，让我国高铁版图得以又一次重要延伸，更是西北地区迈向高质量发展的关键一步。据了解，包银高铁正线全长519公里，其中包头至惠农段全长422公里，惠农至银川段全长97公里。惠农至银川段已于2024年10月1日开通。从河套平原的广袤沃野，到乌兰布和沙漠的边缘地带，再到黄河的奔腾浪涛，包银高铁以250公里的设计时速，串联起历史与未来，承载着人民对美好生活的无限向往。

包银高铁的全线贯通，最直观的改变是民众出行方式的升级，民生出行实现了从“山高路远”到“朝发夕至”。据悉，包银高铁全线开通运营后，包头至银川的列车运行时间，从最快6小时缩短至3小时内，成为内蒙古西部、宁夏地区便捷的进京通道。对于在呼和浩特求学的大学生而言，周末回家不再是奢望，轻松的旅程让亲情不再因距离而疏远；对于巴彦淖尔、乌海等首次迎来高铁的城市居民，“家门口车站直通远方”的出行革命，让他们的生活半径大幅拓宽，融入全国经济圈、生活圈的步伐大大加快。高铁带来的出行效率提升，压缩出行时间，实现了人民群众生活品质的飞跃，让大家在便捷中感受到时代发展的温度。

“高铁一响，黄金万两。”高铁的开通，为西北地区的经济发展注入了强大动力，让“资源沉睡”成为“过去时”加速两大自治区的“活力迸发”。可以说，包银高铁如同一条流动的经济带，将内蒙古西部的优质牛羊肉、河套平原的面食、乌海的红酒等特色产品，以更快的速度、更新鲜的姿态送往全国市场。高铁带来了人流的汇聚、带来了信息流、带来了资金流的涌动，促使眼光敏锐的年轻人谋划返乡创业，将家乡特产通过电商网络卖向全国。譬如，车站周边，新的商业配套正在规划，沉睡的资源被重新估值。高铁站成为沿线中小城市面向未来的“会客厅”，吸引着外界的目光与合作，为本地人守家奋斗提供了新底气，为区域协同发展铺设了快车道。

包银高铁，不止是一条交通线，更是一座文化的交汇桥从“各美其美”到“美美与共”，包银高铁行驶在不同风物和人文景观之中，让“一日看尽两种风情”成为可能，文化交融“尽在此行”。搭乘高铁，你可以早上在包头感受工业重镇的脉搏，中午便能置身宁夏西夏古都，领略其特有的韵味。包银高铁，穿越大漠荒凉与草原广阔，将草原的豪迈、黄河的粗犷、沙漠的辽远和塞外的平坦汇集在一起，一次行程便是一次深度的文化游历。高铁带来更深层次的变化在于，人民之间的交往沟通更为频繁，贸易往来及文明交融更加便捷，在彼此走动之间，“塞上江南”与“草原钢城”的距离真正拉近，民族团结之花在便捷出行中绚烂绽放。

包银高铁是国家“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，其全线贯通运营，具有重大的战略意义。交通强国，铁路先行。包银高铁北接京包高铁，南连银兰、银西高铁，在银川站与银川至西安高铁连通，进一步完善了我国西北地区高铁路网布局。内蒙古巴彦淖尔市、乌海市进入高铁时代，极大便利了沿线各族人民群众出行，更对推动黄河流域生态保护和高质量发展、促进区域协调发展、助力新时代西部大开发战略实施，起到了至关重要的推动作用。这条高铁，更是国家战略在西北大地上的生动实践，彰显了我国推动区域均衡发展、实现共同富裕的坚定决心。

道路通，百业兴，包银高铁更是以钢铁之躯，承载着民生希望，激发着经济活力，促进着文化交融，服务着国家战略。在这条钢铁动脉上，我们看到的不仅是列车的飞驰，更是一个时代的奋进与辉煌。未来，包银高铁必将继续书写属于西北大地的时代新篇，为高质量发展注入源源不断的澎湃动能。（供稿人：苗瑞祥）