温暖,在南京站“158”慢慢生长

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温暖,在南京站“158”慢慢生长

2025-12-31 15:44

来源:中国网

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“158”雷锋服务站有着独特的由来与发展脉络,其前身是1968年南京站建站初期设立的军人母婴候车室,2000年正式成立“158”工作室,京沪高铁开通后更名为“158”雷锋服务站,在全国铁路系统属首家。“158”谐音“义务帮”,这个充满善意的符号不仅是服务站的标识,更成为南京这座城市爱心精神的象征。。

这份温暖,始于一个最简单的念头:搭把手。1968年,南京站建站之初,客运员李慧娟和同事们响应“向雷锋同志学习”的号召,自发组成了学雷锋小组。没有响亮的口号,她们只是每天“上班早到一小时,下班晚走一小时”。一条扁担,几根捆绳,就是全部的工具,她们用它为旅客挑行李、送站上车。那时,帮助是具象的,是肩上沉甸甸的重量,是额头上细密的汗珠。1986年,孙燕光师傅将扁担升级成了一辆自制的平板车,被旅客们亲切地叫作“雷锋车”。这辆车一推就是三十九年,吱呀的车轮声里,碾出的是一条越来越清晰的奉献之路。从“扁担”到“雷锋车”,变的只是工具,不变的是一代代人“看到别人有困难,就上去帮一把”的本能。这种本能,是温暖的根。

当简单的帮助成为习惯,温暖便开始绽放。在“158”,服务从来不是机械的流程。第四代领衔人黄吉莉说,她们要努力成为“盲人旅客的眼睛、聋哑旅客的翻译、残疾旅客的拐杖”。这需要的不只是力气,更是将心比心的细腻。客运员们苦练手语、学习急救,甚至钻研起心理学。他们会蹲下身,平视坐在轮椅上的旅客的眼睛,轻声说:“阿姨,我是来帮您的,免费的。” 他们会注意到,下坡时轮椅要倒着推才稳当;引导视障旅客时,不再是简单地递过盲杖,而是让他们扶着自己的手臂,贴身同行。在这里,温暖是“六声服务法”里的一句问候,是红糖姜茶捧在手里的热度,是让一位刚刚截肢、内心充满惶恐的阿姨,从眼神警惕到紧紧攥住客运员的手。她们守护的,不仅是旅途的顺畅,更是人在困境中被看见、被尊重的权利。

“158”雷锋服务站是与时俱进的象征。如今,旅客只需在12306手机App上轻轻一点“重点旅客预约”,需求便能直达服务站。从“肩扛手提”到“私人订制”,服务的形态变了,但内核依旧滚烫。更可贵的是,这簇火焰从未满足于只照亮服务站一隅。它联合地铁、公交,组建“爱心联盟”,将温暖从站台延伸到城市的“最后一公里”。它甚至与全国160多个车站、上千趟列车建立起“一站式”服务网,让爱心的接力棒跨越山河。温暖在这里,学会了联网,学会了生长,从一盏灯,变成了一张网。

如今,“158”早已超越了火车站里一个十平方米的服务台。它是南京这座“博爱之都”最生动的注脚,是这座城市文明温度的隐喻。当人们提起南京,不仅会想起秦淮河的灯影、紫金山的苍翠,也会想起在南京站,有一个地方永远为需要帮助的人亮着温暖的灯。这份从“义务帮”三个字里生长出来的南京温度,温暖了过去,正温暖着现在,也必将温暖每一个通向未来的旅程。(供稿人:刘重阳)


【编辑:赵娜】
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