2026 年 1月 14日，伴随着一声长鸣，最后一组CR200J1-C-6052动车组平稳到达长沙客整所，标志着我段长沙运用一车间圆满完成 7组动力集中型动车组的跨局接车重任。这批 “新成员” 远道而来，从南京浦镇厂运输至长沙客整所，路途虽远，归程却稳。从前期周密筹备到实操严谨执行，再到最终平稳到达，每一个环节都凝聚着责任与专业。

前期准备：细致入微，筑牢安全根基

接车任务下达后，车间迅速启动专项机制，由运用副主任曾展翔负责任务布置会和人员的安排，通过从动集动车组司机抽调技术骨干，并搭配资深指导司机，一支由两组八人组成的精干队伍快速集结。这支队伍全员具备无火回送处置操作与应急处置的过硬素质，成为此次千里接车的 “硬核” 力量。

面对异地接车，接车团队锚定 “摸透情况、找准关键” 目标，由职教副主任徐勇牵头召开了专题研讨会，对此次接车路线即将面对的难题以及可能面临的突发状况进行了预判以及提出解决方案，细化各项流程标准，形成严密的闭环体系，为千里接车任务筑牢安全防线。

接车过程：一丝不苟，打磨专业技能

由专干主任石鹏太带队，长深车队指导司机许鑫、机班邹义清、李能杰共同参与的首趟任务值乘出发前往南京，2025年12月30日14:30厂内调车作业准备出厂，17:20于浦镇站完成连挂成组，浦厂同步完成8-9车电力相关作业，后续经多站换挂、司机换乘及系列安全确认，最终于31日12:45顺利抵达长沙站。

此次任务将人员分成两组，第二组是由长广车队指导司机楚乐，张弘历带队，机班刘彪，方湛江共同参与，1 月 2 日中午，6052 动集车组在厂内完成调车连挂后启程，经铺镇站换挂电力机车并完成无火附挂及滚动试验，随后于林场站换端连挂并接通供电线继续运行。次日上午，列车准点抵达长沙站，经调车作业，于 12:17 分安全驶入长沙客整所，两组成员均圆满完成首次接车任务，为后面的接车工作奠定了良好的基础和汲取了相关工作经验。

圆满完成：精准操作，不负使命担当

2026年1月14日，当最后一组动车组完成交接，接车组的成员们虽然疲惫写满脸庞，但精神依旧紧绷。车间迅速召开复盘会，大家围坐在一起，对整个接车过程 “挑毛病、找不足”。从跨局沟通是否顺畅，到无火处置流程检查是否到位，再到应急响应是否及时，每一个细节都不放过。最终，团队共同提炼出 “提前对接、规范操作、精准确认、密切联系” 的十六字经验，为今后的接车任务积累了宝贵财富。

7组 “钢铁巨龙” 平安到 “家”，接车任务圆满完成，不仅彰显了火车司机们精湛的专业技能，更体现了他们“铁路安全无小事”的责任与担当。在祖国的万里铁道线上，正是这一群群脚踏实地、精益求精的铁路人，用每一次细致的检查、每一个标准的操作，守护着铁路运输的安全畅通。(供稿人：刘彪)