春运是观察中国民生服务的一扇窗口，而铁路部门的每一次举措调整，都关乎着亿万旅客的出行体验。2026年春运，铁路部门宣布在京哈、京沪、京广等主要高铁干线增开夜间高铁，并创新实行车票梯次预售政策，从细节处优化出行服务，既破解了返程客流高峰的运力难题，也让春运出行更具温度与智慧。

增开夜间高铁，是铁路部门精准对接返程需求的务实之举。春节期间，务工流、学生流、探亲流叠加，白天高铁运力趋于饱和，夜间高铁的开行有效挖掘了运输潜力，让京哈、京沪等热门线路的运能得到进一步释放。2月20日至25日、3月4日至6日的两个返程高峰时段，夜间高铁成为返程路上的重要补充，为旅客提供了更多出行选择，有效缓解了白天车票一票难求的困境，让务工者、上班族能更灵活地规划返程行程，助力节后复工复产有序推进。

梯次预售的创新调整，更是铁路服务精细化、智能化的体现。将夜间高铁车票预售期从开车前5天优化为10天、7天、5天三个梯次，并非简单的时间调整，而是综合考量客流需求、天气变化后的科学安排。这种分步发售的模式，既避免了车票集中开售带来的系统拥堵，也让旅客有更充裕的时间规划行程，同时便于铁路部门根据前期售票情况动态调整运力，实现票额资源的最优配置。而候补购票优先配票的规则，更是兼顾了购票公平，让提前预约的旅客能第一时间享受新增运力红利，让购票过程更有序、更舒心。

此次举措的背后，是铁路部门以旅客为中心的服务理念。从增开夜间高铁填补运力空白，到梯次预售优化购票体验，再到提醒旅客核对凌晨车次信息，每一个细节都围绕着旅客出行的痛点、难点展开。铁路12306作为信息查询和购票的主渠道，让列车开行信息、车票起售时间一目了然，数字化手段让便民服务触手可及，而候补购票的功能优化，更是让技术赋能出行，让春运购票不再是一场“手速竞赛”。

春运大考，考的是运力，更是服务。铁路部门在增开夜间高铁的同时，兼顾了购票体验和出行安全，既用硬核运力保障出行，又用暖心服务提升体验，让返程之路更顺畅、更温馨。这一举措，不仅是铁路部门应对春运高峰的有效策略，更是交通服务精细化升级的生动实践。

小小一张高铁票，连着万家团圆路。从增开列车到优化预售，铁路部门的每一次创新与调整，都让春运更有温度。期待这样的民生服务创新能持续推进，让更多旅客在出行中感受到便捷与温暖，让春运这条回家路、返程路，成为民心相通的幸福路。（供稿人：涂家婷）