周佐贤:“98后”班组长的首个春运
“98后”班组长的首个春运,是责任与成长的集中体现。他褪去青涩,在各自岗位上独当一面,用坚守、担当和创新,为春运注入了青春活力。
以广州车务段的“98后”班组长周佐贤为例,他的春运首秀充分展现了新一代铁路人的风采。

2月25日,国铁广州局广州车务段马坝站信号楼里,各项作业联控用语此起彼伏。班组长周佐贤正履行盯控职责,和同事们一道,一边通过监控设备对列车进行细致“体检”,一边在信号楼内确保每一项工作准确无误,28岁的周佐贤,今年是他作为管理人员后的首个春运。

一、独当一面的担当
为保障春运期间列车安全,周佐贤从调整春运列车运行图、春运知识培训、车站安全措施卡控、设备故障的发现与处置方法入手,将春运期间车站的难点和薄弱环节一一分析,回到宿舍后,他没有像其他同事那样直接休息,而是像往常一样捧着岗位作业指导书、接发列车补充规定等认真研读,仔细查看需要修改的内容,认真查摆接发列车防错办的问题库和风险库。凭借扎实的理论与实操基础,周佐贤并未像“萌新”般手足无措,反而能老练地读懂每一项措施背后的道理和要义,这与他在2025年曾获得车务段接发列车技能比武车站值班员理论第一、实作第一、全能第一的功底是密不可分的。

二、无微不至的细心
春运期间,列车密度大、数量多,为了让马坝站作业人员有一个良好的当班状态,周佐贤严格从班前间休、班中状态、班后生活抓起,通过建立群组,将车站的7名异地职工人员动态实时汇报并掌握。面对春运期间车间近100余人的公休排班,周佐贤坚持“一盘棋”思路,了解每位职工需求,梳理每一个人的思想动态,严管中厚爱,严冬中存温,春运前与职工谈心谈话达36余人,拨打沟通电话上百起,协调解决排班难点二十余个。他的脸上总是挂着微笑,用耐心和细致化解班组中各种问题和疑难,成为了车站的“暖心人”。

三、默默付出的坚守
周佐贤不仅对班组成员关心备至,他也会用风趣幽默的语言,给班组内的成员提供新的思考角度,在点名会上把枯燥的安全宣传变成了一场生动的互动课。深夜的马坝站,站台上灯火通明,这里作为广东韶关地区的“运煤通道”“钢铁走廊”,日均排空车达500辆以上,面对春运小高峰,周佐贤在信号楼寸步不离,时刻关注列车运行是否晚点、单机转线、股道安排、接发列车防错办等关键环节,现场作业人员要在繁忙的铁轨线路中穿梭,“安全第一”是周佐贤每天念叨最多的4个字,他们或许从未出现在旅客的视野里,但每一趟平安抵达的列车都印刻着他们在站场下争分夺秒的身影。
春运,是一场关于团圆的奔赴,也是铁路青年成长的历练场。“98后”铁路青工在春运中经历了角色转变,用汗水诠释责任担当,从紧张到从容,从青涩到成熟,这位“98后”班组长周佐贤用责任与担当、创新与活力,交出了一份闪亮的春运答卷。(供稿人:陈芊钎)

















