服务国家级高铁建设 苏州望亭-虎丘220千伏线路工程投运
3月14日,苏州望亭至虎丘220千伏线路工程正式竣工投运。该线路的成功送电,不仅彻底畅通了望亭发电厂二期燃气轮机创新发展示范项目的电力外送通道,更为区域电网升级、能源安全保供以及国家级重大交通工程——通苏嘉甬高铁的建设,注入了澎湃动能。
作为2026年江苏省迎峰度夏重点电网工程的关键一环,望亭-虎丘220千伏线路工程意义重大。它不仅直接服务于江苏省重大能源基础设施——望亭发电厂二期燃气轮机示范项目,保障其投产后每年24.4亿千瓦时的清洁电力可靠输出,同时也为国家级交通干线通苏嘉甬高铁建设的配套电网迁改工程创造了先决条件。
“为配合通苏嘉甬高铁的建设,该工程要赶在3月投运。”苏州苏能集团电建公司工程业务三部主任管健说,“高铁建设需要对其路径上的220千伏熟楼、熟蠡线进行停电迁改,而受电网运行方式限制,只有在望亭—虎丘线路投运后,原有线路才能具备停电条件。”为抢抓这一关键窗口期,该公司组建复工攻坚专班,集结83名管理和施工人员,调配施工机械11台(套),完成24项安全隐患排查整改,稳步推进工程建设进度。
据悉,该工程跨越苏州市相城、虎丘、姑苏三区,路径复杂,施工挑战巨大。全线共新立铁塔82基,新建线路19.459公里,并需密集跨越京沪铁路、沪宁城际铁路、高速公路及多条高压输电线路共计9次,安全风险高,协调难度大。
面对多重挑战与紧迫工期,苏能集团电建公司抽调技术骨干组建专家团队,应用可视化牵张一体设备、无人机放线等先进技术与工艺,推动线路施工从传统人工作业向机械化、智能化施工转型,显著提升了作业效率与安全水平。
针对最关键的同步跨越京沪高速与沪宁城际铁路这一节点,项目部创新采用“白+黑”错峰作业模式,利用白天完成全流程施工筹备,夜间抢抓高铁停运的4小时“窗口期”,组织50余名施工人员分地面、高空两组协同,在完备的照明与安保措施下,圆满实现全段高精度跨越,实现了安全、质量与进度的高效统一。
“这条线路的投运,不仅完善了苏州北部电网结构,打通了清洁电力外送的‘最后一公里’,也为通苏嘉甬高铁等国家重大战略的落地提供了重要支撑。”管健说。(供稿人:秦旭晨)

















