新海航海航技术天津维修基地圆满完成多彩贵州航空2026年首架E190飞机4C检工作
近日,新海航海航技术天津维修基地定检维修中心圆满完成了多彩贵州航空2026年首架E190飞机4C检工作,以专业维修实力为客户机队安全高效运行筑牢保障。

航空器定检是航空器定期检修的简称,是根据民航法规和飞机制造商维修计划,在飞机达到规定飞行时长、起降循环或日历周期后,必须进行的系统性深度检修工作。通过对航空器零部件、机身及发动机实施清洁、检查、测试等操作,实现预防性维修,是保障飞机持续适航的核心手段。定检通常分为A、B、C、D四个级别(部分机型B检已融入A或C检),级别越高,飞机停场时间越长、检查深度越深、工作量越大。其中C检检修周期约为每15-24个月或数千飞行小时一次,检修时需打开大量盖板,开展功能测试和无损探伤等工作,通常需1-2周,被视为保持飞机持续适航性的深层次阶段性检查,涵盖操作检查、功能检查、润滑、防腐等全流程内容。

接到检修任务后,天津维修基地迅速响应、精心部署,秉持“严谨细致、精益求精”的工作理念,高效协同各相关部门,从航材保障、生产准备到维修实施,层层压实责任、严格把控细节,全方位确保检修任务高质量推进。
本次4C检由天津维修基地定检维修中心190线、客舱车间、勤务车间、结构车间及NDT车间协同攻坚、分工协作,累计完成例行工卡374份。检修内容全面覆盖飞机主要结构零部件目视检查、关键系统功能测试与润滑保养、飞机内外部全面清洁,以及发动机、起落架、操纵系统等关键区域的缺损检测与改装升级,全方位排查安全隐患、优化飞机性能。

检修期间,基地专项保障团队始终坚守岗位、履职尽责,凭借严谨细致的工作作风和高度专业的职业素养获得了多彩贵州航空的高度认可与一致好评。

截至目前,天津维修基地定检维修中心已具备E系列机型C检、18年检等深度维修能力,空客A32/A33系列A检能力,以及E系列机型航空器拆解能力。中心拥有一支涵盖机械、电子、客舱、结构、无损检测等多工种的专业维修队伍,技术精湛、经验丰富,为各类机型检修提供坚实保障。未来,天津维修基地将持续夯实安全管理基础,不断提升维修品质与服务效率,深耕航空维修领域,为更多客户提供安全、可靠、专业的维修服务,助力航空业高质量发展。

















