近日，智慧轨道交通技术实验室在学生创新项目上取得重要突破。由孙浚祖同学牵头攻关的 “轨行方舟——轨道交通智能运维一体化设备” 项目已完成核心技术验证，并成功在济西编组站、济南工务段泰安站等现场应用。该项目依托实验室平台，紧扣铁路一线运维痛点，以“多模融合+AI云脑+自动上轨”为核心，实现了轨道检测从“多设备轮流上轨、离线分析”到“一机多用、到场即战、即检即分析”的跨越式升级，为提升轨道交通运行安全与智能化水平提供了全新解决方案。

智慧轨道交通技术实验室是为响应国家创新驱动发展战略，助力区域经济发展、服务企业创新、支撑人才培养而建立的高水平综合实验平台。实验室集科研、教学、技术创新、产品开发、成果孵化与社会服务等功能于一体，致力于构建正向研发体系，深化产教融合，培养适应产业发展的卓越工程人才。

实验室配备国际先进的振动噪声测试分析系统，拥有多通道数据采集系统、声学与阻尼材料测试软件、结构模态测试系统，以及半消声室、标准混响室等专业声学实验环境。依托从样件级到整车级的系列化测试平台，可完成阻尼测试、阻抗管吸隔声测试、车内车外噪声测试、环境振动噪声测试、车体平稳舒适度测试、机械系统模态分析、大样件声学性能测试等高端测试分析任务，为“轨行方舟”等前沿技术突破提供了坚实基础。

在一流平台的支撑下，学生团队将理论知识与工程实践深度融合。“轨行方舟”项目创新研发了多模块融合检测系统（集成几何形位检测与内外伤损检测）、双模式运动底盘（实现轨道‑陆地无缝切换与自主运行）以及智能钢轨数据云平台（基于AI大模型的伤损分析与全周期追踪预测）。该设备在济南工务段实际应用中表现出色：伤损识别准确率达86%，检出率超95%，全流程作业时间节约50%，效率提升60.8%，有效解决了天窗期时间紧张、人工搬运安全风险高、数据协同断裂等行业痛点。

目前，项目已获得相关专利16项，专利第一发明人均为团队成员，形成了从物理装置、算法系统到一体化作业装备的完整知识产权布局。项目获中华技能大奖获得者刘波、中国中车首席技能专家巩源推荐，并受到《中国网》《新浪山东》等多家媒体报道，取得了广泛的社会影响力。

这些成果生动体现了实验室“以学生为中心、科研反哺教学、激发创新活力”的育人理念。实验室积极支持学生科创活动，并通过校企合作实训基地，持续促进课堂学习与产业需求的深度对接。在将创新思维转化为可行技术方案的过程中，学生的工程实践能力、团队协作能力与复杂问题解决能力得到了扎实锻炼。

展望未来，智慧轨道交通技术实验室将继续发挥自身平台优势，推动“轨行方舟”等优秀科研成果从实验室走向行业应用，计划2026年完成种子轮融资并成立公司，2027年拓展全国市场，2029年参与“一带一路”沿线国家铁路维保服务，在服务“交通强国”建设的进程中持续贡献青春智慧与创新力量。（供稿人：宋绍卿）