以硬核货运赋能高质量发展
货运通则经济活,物流兴则民生暖。2026年1至5月,国家铁路货运以一组组硬核数据奏响发展强音:累计发送货物16.7亿吨、同比增长1.8%,日均装车18.63万车、同比增长2.8%……这张亮眼成绩单,是交通强国建设的生动注脚,更是深化供给侧改革、夯实民生福祉、护航经济增长、服务国家战略的坚实见证。
供给侧精准发力,物流改革释放乘数效应。铁路货运的提质增效,是交通领域供给侧结构性改革的突破性成果。1至5月,国家铁路铁水联运量758万标箱、同比增长11.0%,“一单制”订舱4.7万标箱,实现“一箱到底、无缝衔接” 。商品汽车运输全程贯通,累计发送出口商品车82.4万台、增长55.5%,其中新能源汽车42.2万台、同比暴增110.3%,为国产汽车出海铺就高速通道 。城际班列、冷链专列等定制产品持续扩容,精准匹配专精特新企业需求,推动铁路物流从“增量”向“提质”跨越,有效降低全社会物流成本,为产业升级注入强劲动力。
民生端硬核保供,物资托举幸福生活温度。民之所系,运之所往;数据所显,幸福所感。铁路始终锚定民生福祉,依托全国路网“一张网”调度优势,用高效运输守护万家烟火。1至5月,国家铁路发送粮食4880.6万吨、同比增长11.9%,“三夏”农资绿色通道全速运转,筑牢粮食安全底线 。能源保供马力全开,累计发送煤炭8.7亿吨,其中电煤5.8亿吨,直供电厂存煤保持高位,全力护航迎峰度夏用电安全 。充足的物资供给、稳定的市场物价,直接提升群众出行便捷度与生活幸福感,让民生福祉在高效流转中持续升温,社会满意度稳步攀升。
双循环高效联通,国际班列筑牢开放发展支点。铁轨延伸向世界,开放融通助发展。立足双循环新发展格局,铁路持续优化国际物流通道,为高水平对外开放赋能。1至5月,中欧(亚)班列开行15506列、同比增长12.6%;其中中欧班列9331列、增长21%,中亚班列6175列、增长2.1% 。中老铁路跨境列车、西部陆海新通道班列稳定开行,月均运量超11万标箱,搭建起联通亚欧、辐射全球的国际贸易黄金通道 。“钢铁驼队”驰骋亚欧大陆,带动沿线产业集聚、贸易增长,成为高质量共建“一带一路”的标志性成果,推动我国高水平对外开放不断迈上新台阶。
车轮滚滚,承载的是经济发展的澎湃动能;铁轨绵长,托举的是民生幸福的殷切期盼。16.7亿吨货物、20.24万车单日装车、15506列跨境班列……每一个数据,都是铁路服务国家发展、守护民生福祉的有力见证。未来,中国铁路将继续以数据为证、以实干为基,持续深化改革、创新服务、畅通内外,在推动高质量发展、增进民生福祉、服务国家战略的征程中,书写更多联通九州、惠及万家的崭新篇章。(供稿人:兰定锋)

















