瞧!铁道小黄人正在深耕线路防胀整治
近期区域高温持续走高,高温易造成钢轨热胀。针对管内山区线路坡道多、各处日照不均衡的现状,永安工务段层层落实责任,抓实抓细钢轨防胀各项管控举措。
该段组建专项防胀专班,结合历年高温线路病害数据、现场实地踏勘情况,精准划分线路风险等级。围绕动态添乘巡查、道床设备补强、高温天窗作业约束、日常轨温盯控、突发险情处置、隐患即时报送六大模块,细化制定14项防胀措施,把风险预判落到每一公里线路、每一组钢轨。

现场排查整治工作精准落地,班组徒步、机车添乘双线并行,全面摸排梳理出高温易胀薄弱区段,建立一地一档动态管控台账;针对无准确锁定轨温、低温铺设钢轨的重点区段,有序开展钢轨应力检测与应力放散施工,从源头化解钢轨内应力堆积隐患。

聚焦道床、扣件、轨缝、路基四大核心要素开展集中整修:累计清挖散热卸砟11782方,改善道床通风散热条件;对5.075公里线路扣件重新复拧达标,强化钢轨锁定约束力;更换0.9公里成片锈蚀失效扣件,消除扣件松脱隐患;治理连三瞎缝3处,平衡钢轨伸缩余量;整治路基翻浆冒泥260孔,避免路基松软加剧线路变形,多维度提升线路高温耐受度。

后续该段将持续实时跟踪每日气温、轨温变化,灵活调整巡检频次与施工安排,持续深耕线路基础病害整治,以实打实的设备整修成效,保障辖区铁路线路安全平稳运行。(供稿人:李攀)

















