华东地区最大的编组场--江西鹰潭驼峰编组场内，满载粮食、电煤、物资的列车在此重新“排列组合”，驶向全国各地。南昌电务段鹰潭空缓工区工长蒲波带领工友们在道床与地沟之间往返，与沙尘油污作战，守护着货运中枢的平安运行。

图为吹灰作业现场职工在烟尘中作业。李达伟 摄

作为编组场“刹车系统”的86台车辆缓行器，其状态直接关系到每一钩溜放车的安全与效率。晴天，编组场在烈日暴晒下如同巨型烤箱，车辆编组时的抖动，会将煤渣、砂尘、铁屑等洒到缓行器上。蒲波带领职工利用编组作业的空闲期，戴上护目镜、耳塞，穿戴防护服，手持半人高的高压气枪对缓行器清灰维护，天气晴朗时道床干燥沙尘漫天飞扬，他们宛如同沙尘作战。在高压风枪扫射时，能清晰地感受到砂石扑面，无孔不入的沙尘在皮肤头发上越积越多，汗水很快湿透作业服，混合着灰尘在脸上留下道道痕迹。“宁愿一人脏，换来设备净”，他们在无孔不入沙尘中，以坚定毅力确保清洁不留死角。

图为工区职工进行吹灰作业。李达伟摄

汛期雨水较多，会使得减速器的制动效果减弱，若不及时对其进行调试，车辆就容易冲出预定范围，影响驼峰编组安全和效率。蒲波蹲在缓行器旁，手握除污铲，一下一下刮去堆积在制动梁上的顽固油泥。油污混合着雨水，黏腻发黑，溅在手套上、工作服上。除完油，再注油。职工们为缓行器的每一个“关节”仔细加注润滑油，确保制动功能灵敏可靠。闷热的天气让人喘不过气，但没有人放下手中的铲子和油壶，一个天窗下来，要弯腰起身三百余次。正如蒲波所说：“看着一车车物资发往各地，我们身上就有干劲了。”

图为工区职工进行检查缓行螺栓紧固状态。李达伟摄

编组场下方的排水沟。这里距地面3米深，他们的美容对象：全长4100米的风管线路密布其中--这些管道为缓行器和道岔输送压缩空气，是编组场看不见的“呼吸系统”。地沟内空气不流通，湿度极大，如同蒸笼。蒲波总是第一个下到又脏又臭的水沟中，进行刷漆除锈、排查泄漏点。排水沟里黑暗幽深，头灯的光束只能劈开一小片黑暗，空气中弥漫着经年不散的刺鼻锈味和霉味，脚下是湿滑的淤泥，头顶不时有冷凝水滴落。刷漆时，漆味混合着湿热令人作呕，但他却全然不顾，弯腰或半蹲着，手脚并用一节一节地往前推进，一门心思检修设备……

朝阳里，鹰潭的天烧得红透，编组场上依旧繁忙。“这是空缓工区的日常，也是我们的自豪。”（供稿人：杨子熠、孙庆银）