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大道通中亚 合作结硕果
2026-09-07 16:05
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吉尔吉斯斯坦，是最早响应、积极参与共建“一带一路”的中亚国家。从新北南公路通车造福一方百姓，到中吉乌通道迈入公铁联运新阶段，一条条道路穿越崇山峻岭，不仅改写内陆山国的交通格局，更见证着中吉互利共赢的生动实践 。
道路通，则百业兴。过去，崇山阻隔制约着吉尔吉斯斯坦南北物资流通，新北南公路一、二期建成通车，打通国内南北经济脉络，缩短出行时间、降低物流成本，被当地群众亲切称为“幸福路”。如今，中吉乌通道持续延伸，从公路通行迈向公铁联运，把中亚腹地同外部市场紧密相连，为区域互联互通打开全新空间。路的变化，正是共建“一带一路”“硬联通”落地见效的缩影。
通道的打通，为经贸往来插上腾飞翅膀。中国长期是吉尔吉斯斯坦最重要的贸易与投资伙伴，2025年中吉贸易额达到272亿美元，同比增长19.8%，这份亮眼数据背后，是基础设施红利的持续释放 。中国机电、新能源产品走进吉尔吉斯斯坦市场，当地蜂蜜、农牧特产不断对华出口，双向贸易量质齐升，印证优势互补、各取所长的合作逻辑。重大基建项目带动产业流转，经贸增长反过来检验通道价值，基础设施与经贸发展形成良性循环。
共建“一带一路”从来不搞单向输出，追求的是共同发展。中吉合作的一个个项目，扎根当地现实需求，着眼民生改善，不附加政治条件，实实在在解决发展难题。从打破地理封闭，到融入区域产业链供应链，吉尔吉斯斯坦正由“陆锁国”加速向“陆联国”转变。道路延伸的不仅是车轮轨迹，更是睦邻友好的情谊，是共同现代化的希望。
高山挡不住携手前行的脚步。展望未来，随着互联互通持续深化，中吉双方必将依托共建“一带一路”平台，不断拓展合作广度深度，让大道通达之处，结出更多惠及两国人民的合作果实。(供稿人：江曲)
【编辑：赵娜】
