普通常旅客会员花1000元购票乘车，到站后获得5000积分，抵50元使用;通过教师资质核验的会员同样花1000元，到站后获得10000积分，抵100元。差别在积分倍数上，前者是票面金额的5倍，后者是10倍。9月10日起，铁路部门在“铁路畅行”常旅客会员服务中新增教师积分优惠，相关车票8月27日起陆续发售。

教师需在铁路12306手机客户端“教师资质信息核验”专区完成身份核对，与教育部全国教师管理信息系统中的信息验证一致后，乘坐2026年9月10日至12月30日的旅客列车，即可按票面金额10倍累积积分。积分兑换规则没有变化，100积分抵1元，可兑换火车票或办理升席，不可与其他支付方式混合支付。变化的是累积速度，教师在优惠期内乘车，积分到账是普通会员的两倍。

在此之前，铁路对14至28周岁和年满60周岁的常旅客会员已实行积分倍数优惠，分别为10倍和15倍。学生优惠票不叠加双倍积分，多重优惠不叠加，按最高倍数执行。教师10倍的标准与14至28周岁会员一致，低于60周岁以上会员的15倍。几类特定群体的差异化累积标准由此形成。

积分本身有使用门槛。首次累积达到10000分才可兑换，积分自入账起12个月内有效，不能转让，最多可设8名受让人。兑换车票可改签一次，升席后不能退票改签。这些规则没有因积分倍数调整而改变，但累积速度加快后，达到兑换门槛的时间相应缩短。

以1000元票价为例，普通会员一次乘车获得5000分，教师获得10000分。单次差距5000分，折合50元。若在9月10日至12月30日之间多次乘车，累积差额会进一步扩大。积分优惠不是票价直接减免，而是通过积分返还实现的间接让利，兑换时还有门槛和用途限制，实际收益取决于会员的乘车频次和使用习惯。

把教师纳入积分优惠范围，是“铁路畅行”服务在既有群体优惠基础上的又一次扩展。14至28周岁、60周岁以上、教师，三个群体分别对应青年、老年和教师身份，优惠倍数不同，但都高于普通会员的5倍基准。服务规则的调整没有改变积分体系的整体框架，只针对特定群体在特定时段内的累积倍数做了区别设置。

教师资质核验依托教育部全国教师管理信息系统，身份信息核对验证通过后即生效。核验入口集中在12306客户端，办理方式与既有学生资质核验类似。从操作层面看，这项优惠的覆盖范围取决于教师群体中常旅客会员的注册比例，以及优惠期内的实际乘车需求。积分优惠的实际效果，最终要落到会员账户的累积变化和兑换使用上。(供稿人：梁文超)