6月29日下午，“强国电单车”云南首城落地易门，随后将在松果出行云南运营的武定、蒙自、通海、祥云等城市全面启动。这开创性地拉开了云南党建宣传新形式，让广大市民在加强党建学习的同时，更以实际行动倡导绿色低碳出行。得益于其便捷、实惠和绿色的特点，“强国电单车”在云南深受青睐，也带动了大量高质量的就近就业。

（图为：党员代表骑行“强国电单车”）

党建宣传新终端

“‘学习强国’App能扫码骑‘强国电单车’了。”易门县档案馆馆长吴应福在学习了3年多的“学习强国”App上发现了“新大陆”，成为了当地用“学习强国”App扫码骑强国电单车的“第一人”。眼下，“骑着‘强国电单车’，学习脚步不停歇”已成为易门县上万名党员群众学习生活的真实写照。

据悉，“强国电单车”是松果出行和中宣部“学习强国”学习平台联合打造的共享电单车，车身印有“学习强国”LOGO和下载二维码。市民可使用“学习强国”App，点击“扫一扫”用车，也可以在“学习强国”App“我的”页面点击“强国电单车”，进入小程序扫码用车，还可以在“强国应用”里找到“强国电单车”，进入小程序扫码用车。骑行结束后，在小程序点击“确定结束”，即可完成骑行。

6月29日下午，“强国电单车”落地全国城市系列活动云南省首站暨易门县启动仪式在易门龙泉文化广场举行，这意味着易门成为“强国电单车”在云南落地的第一个城市。松果出行党委书记向继贵表示，随着“强国电单车”落地云南第一城易门县，接下来将在云南武定、蒙自、通海、祥云等城市全面启动，同时松果出行也将不断通过技术升级、管理提升“强国电单车”的运营能力，提高用户体验，打通党员群众学习生活“最后一米”。

（图为：“强国电单车”云南易门落地仪式现场）

易门县龙泉中学党总支副书记赖映川的“学习强国”今年的学习积分将近9000分，是易门县今年积分增长最多的。“此前也经常骑松果电单车，但都是通过其他渠道扫码骑车，伴随着‘强国电单车’落地易门，接下来用‘学习强国’App的学习和出行就更方便了。”在活动现场，赖映川用积攒的“点点通”兑换了骑行优惠券。

中共易门县委副书记、县长何眉在致辞表示，“学习强国”移动传播新终端——“强国电单车”项目，是“学习强国”平台为服务基层用户绿色出行，打通学习生活“最后一米”做出的有益尝试。易门县作为全省首发城市，将以此次“强国电单车”项目落地为契机，与“强国电单车”一起，进一步推动“学习强国”学习平台在易门县的推广使用，为主动服务和融入玉溪“一极两区”，打造易门“一区两城”，推动易门高质量发展凝聚人心、汇聚力量。

最近，吴应福“学习强国”的学习积分已经突破48000分。“工作之余，我都会进行党建知识的学习，几乎每天都是满分。”吴应福说，除了使用“学习强国”App学习之外，他也常用其扫码骑行“强国电单车”。平时我也将“强国电单车”推荐给很多身边的朋友，并教他们通过“点点通”兑换骑行优惠券。

（图为：市民使用“点点通”兑换骑行优惠券）

市民便捷出行首选

早在2018年11月，松果电单车就已投放易门当地运营，深受当时市民青睐。“我经常骑着‘小黄车’上下班和逛街购物。”孙女士是易门县使用松果电单车次数最多的用户，3年多使用了3000多次，“绿色、便捷和便宜”成了她选择的理由。

近日来的傍晚时分，在易门龙泉中路易粮大厦、龙泉西路财政局门口、朝阳路中心街路口、东和路易门县人民医院门口等地，随处可见人们骑着“强国电单车”来来往往。每天，“强国电单车”在易门提供数千次的便捷服务，已成为当地综合交通的“毛细血管”，担负着出行最后一公里重要保障任务。

这样的便捷得益于“强国电单车”强大的软硬件系统支撑，以及科学的运营管理。

“强国电单车”西南区域总经理于鹏介绍，在易门共投放“强国电单车”720辆。为提升市民骑行体验，“强国电单车”进行了全面升级，如打造了“4S安全系统”，包括故障预警系统、提升车身减震的“液压+弹簧”系统、超强刹车和更加耐磨的高能轮胎。同时，所有车辆搭载北斗+GPS双定位系统，定位更加精准，提升市民找车、停车效率；实现7×24小时故障预警、电池电量监控及骑行区域实时监测，为市民出行提供更加安全、高效的出行方式。

（图为：运维合规摆放“强国电单车”）

助力“碳中和”落实

每天，在易门近4平方公里的服务区内，“强国电单车”为当地市民提供数千次便捷出行。这样的绿色出行直接助力当地绿色发展和碳中和的落实。“强国电单车”入驻易门的3年多时间，当地用户累计骑行里程突破千万公里，相比燃油小汽车可减少碳排放2000多吨（每公里减碳按0.21公斤计算，下同），相当于植树10万余棵（一棵树一年大约可吸收18公斤二氧化碳，下同）。

因为适宜的天气、地形、政策等原因，“强国电单车”已成为像易门这样城市最便捷的出行方式，云南已有五六十城将其引进，使用用户数、订单数、骑行里程数每年都在高速增长，其中，2021年的骑行里程数在跻身全国第一。

“强国电单车”备受青睐的同时，也直接助力了云南“双碳”战略政策的落实推进。2021年，“强国电单车”云南用户累计骑行2.34亿公里，同样距离比使用小轿车减少二氧化碳碳排放4.92万吨，相当于“植树”273万棵。截至今年6月初，松果出行云南用户骑行总里程近1亿公里，减少二氧化碳排放2.1万吨，相当于植树117万棵。

（图为：“强国电单车”）

带动高质量就业

为了及时保障车辆供给，“强国电单车”依靠大数据，适时对市民用车需求进行更精准测算，及时识别出城市热门车站、热门区域，而后指派挪车员工进行干预。42岁的赵玉林便是一名挪车员工：“我的工作便是按照系统派单要求，将车辆挪到‘对’的位置，也就是市民更需要的地方。”

赵玉林以前在当地一家地板砖生产企业上班，一年前成了一名共享电单车的挪车工，伴随着工作熟练程度提升，收入也随之提高。“在松果出行的工作环境比之前更好，也有利于我的身体健康，我对现在的收入很满意。”而今，赵玉林在家门口实现了高质量就业。

除了挪车工而外，为了保障“强国电单车”安全运营、有序停放，还配置了合规摆放、换电、维保、库管等工作人员。作为库管，经文兴已经在这工作了三年多。“三年间电单车从以前的踏板车型换成了现在体验感更好的新车型，而今‘强国电单车’已经成为易门人生活中的重要部分。”经文兴说。

截止目前，松果出行在云南运维一线就业人数近千人，从2018年6月入驻云南至今，累计为数千人提供了就业机会。他们中有孩子的妈妈、建档立卡贫困人员，退伍军人、刚毕业的大学生、有快60岁的农民……很多人聊起工作时会说：“离家近，能照顾到孩子和家人”“没有这个工作肯定会外出打工”“爱上这一行了”“是目前比较合适的工作”“比进厂好多了”“有收获有成长”“灵活轻松”“收入不低”。