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“华仔”兄弟通宵鏖战 化身沪昆线上“除冰人”

中国网 2024-02-08 19:38:47     

近日,湖南冰雪天气再度来袭,为应对此次冰雪凝冻天气,怀化机务段在之前应对冰雪天气的基础上进一步完善、补强寒潮运输组织保障措施,重点突出高铁和旅客列车应急准备、组织工作,全力确保冰雪天气列车运行畅通有序。

2月2日下午,怀化机务段接到调度命令,在2日晚至3日早晨,须在沪昆线、张吉怀、怀邵衡线路负责开行7组40趟动车组热滑车,该段怀化高铁运用车间迅速响应,立即组织人员做好任务分工。其中,蒋春华、王兴华、陈华三人分到一组,负责当晚第三组怀化南至新晃西区间的热滑工作。

“今晚你们三个‘华仔’有缘啊,要一起在车上共度良宵喽。”晚上十点左右,蒋春华、王兴华、陈华三人来到怀化南高铁派班室正在准备出勤作业,同事龙怀看见他们后打趣道。三人听后有些不明所以愣了一下,看到龙怀指着计划上的名字比划才恍然大悟,原来三人名字里都有一个“华”字,这才被同事成为了“华仔”兄弟。

23时19分,夜深的怀化南站站台已没有旅客走动,阵阵夜风夹着冷冽地绵绵细雨,寒意袭人,随着动车组的“噗嗤”一串排气声响起,“二华仔”蒋春华精心操纵55811次动车组缓缓驶出怀化南站,“华仔”三兄弟的通宵之旅就此启动。虽然空旷的动车组上没有一名乘客,但蒋春华依旧没有丝毫放松,他一边紧握手柄严格控制速度,一边紧盯前方认真瞭望,坚持严格按标作业。“小华仔”王兴华在配合做完发车准备工作后,站在操纵司机背后协助瞭望,时刻观察列车网压和接触网结冰情况。“夜间行车瞭望距离受限,多一个人盯控,就多一份安全和保障。”王兴华如实说。

怀化南至新晃西运行里程88公里,单边运行时长约25分钟,虽然里程较短、运行时长不长,但来回换端却要消耗不少精力和时间,尤其是重联动车组,只能通过站台换端,每每走出司机室,寒风冻雨吹在脸上如针刺一样。

“我发现走到站台吹一下也有好处,让人精神得很。”换端时,“大华仔”陈华开玩笑道。值乘的三人中,陈华年龄最长,勤学苦练、素质过硬的他不仅是怀邵衡车队的一名指导司机,同时也是“山区高铁党员突击队”的骨干成员,每次启动热滑除冰任务,他总是冲锋在前,当晚已经是连续两个晚上担任热滑动车组的添乘工作。因为沪昆线路沿线隧道多的缘故。运行中他全程站立在司机旁,一边观察司机操作和精神状态,一边观察线路及天气情况,及时做好提醒提示。

“虽然通宵热滑有点累,但是想想能确保旅客按时回家过年团聚,我们的付出也是值得的嘛。”2日当晚正值北方小年,换端的途中,陈华地说道。

3日早上7时55分,55822次动车组安全平稳停靠怀化南站,经过10个多小时的通宵奋战,当晚“华仔”三兄弟值乘的12趟热滑动车组除冰任务顺利完成。看见站台上来来往往的旅客,三人露出了欣慰的笑容。

(赵荣知 叶尉文)​