“五一”劳动节期间，广铁集团作为中国南方铁路运输的巨头，再次面临着严峻的大客流挑战。面对挑战，广铁集团运用其高效、有序的组织能力，积极应对五一假期的客流高峰，为广大旅客提供了安全、舒适的出行体验。

首先，广铁集团在运力安排上做足了功夫。据广铁集团客运部门负责人介绍，今年“五一”小长假，出行需求高，出行总量大，头尾客流高度集中，中间中短途客流需求旺盛。为此，铁路部门备足运力，通过加派人手、加开列车、动车重联等方式，尽量满足客流需求。

据报道，广铁“五一”期间预计发送旅客2020万人次，日均开行旅客列车3075列。为了最大限度满足旅客需求，5月1日广铁集团计划安排加开列车379列，主要开往北京、上海、长沙、厦门、深圳等方向；5月2日当日预计发送旅客235.6万人次，计划安排加开列车240列，其中普速旅客列车47列、动车组列车193列。考虑到夜间出行需求，广铁集团计划“五一”期间，开行夜间高铁，主要开往长沙、湛江等热门方向。在夜间高铁开行期间，广州南站、深圳北站等车站服务场所通宵运营，长沙南站开放24小时夜间高铁旅客临时等候区。

其次，在保障旅客安全方面，广铁集团也丝毫不马虎。为了应对湖南地区连续的暴雨天气，广铁集团研判安全风险，对京九铁路和京广高铁部分列车采取了停运和折返运行措施。同时加强与铁路客运部门的联系，及时掌握列车晚点、旅客滞留等信息，并第一时间启动应急预案，组织警力增援一线，确保了旅客在特殊天气下的安全出行。

最后，在旅客服务方面，广铁集团在广州南站、深圳北站等关键车站加强了安检和检票力度，提高了旅客进站的效率。例如广州南站设置“急客”通道，为开车前15分钟内的旅客提供优先快速进站服务；深圳北站与福田站全面开启“灵活行”车票改签业务；长沙站加开售票通道，采取“一窗通办”，减少旅客排队等候时间，同时在车站普速候车大厅设置改签窗口，方便旅客改签。

广铁集团应对“五一”大客流的种种行动，就像是打了一场漂亮的“仗”，不仅彰显了广铁出色的组织能力，还体现其对旅客需求及安全的负责态度，我们期待广铁集团有更好的明天！（邓佳心）